今天最大的事情就是川普的事情，他被枪击了，看来川宝这次选举稳了。每次美国大选时候，咱们A股都有很多公司冲上涨停，有的甚至3个涨停。
2008年，在美国大选开始前的10月17至22日，澳柯玛就连续出现三个涨停，而在奥巴马当选的第二个交易日，澳柯玛再次涨停，此后11月14日、12月8日，澳柯玛又出现两次涨停。
川宝之前的联动最多的公司就是川大智胜了，在三个不同时间点都是涨停，和老奥巴马差不多。只不过是分开的，16年，18年和20年三个特朗普的关键点。而拜登胜选，登云股份就涨了。
不知道明天游资会不会动手，搞一波这个概念股，目前已经有小作文给出了4个概念股。
民生证券复盘了历史上这类事件发生时候，资产表现。
大选历史经验，其把大选结果按不同民主党和共和党、险胜和大胜分为四种情形，对比选举前6个月和选举后6个月的各类资产表现：
（1）共和党险胜：美股、美债、原油、铜在选举前表现更好，黄金在选举后表现更好，原油在选举前后的差异最大。
（2）共和党大胜：美股、美债、黄金、铜在选举前表现更好，原油在选举后表现更好，原油在选举前后的差异最大。
（3）民主党险胜：美债、黄金、铜在选举前表现更好，美股、黄金在选举后表现更好，整体来说，各类资产的资产表现在前后差异较小。
（4）民主党大胜：美债、原油在选举前表现更好，美股、黄金、在选举后表现更好，其中，铜、美股、黄金在选举前后的差异最大。
之前机构关注特朗普连任，主要是三大维度指引，应对大类资产上就是老能源利好，债券和类债资产利好，对出海是利空
业绩方面，
1-恒玄科技发布2024年半年度业绩预告，公司预计第二季度实现营业收入8.78亿元左右（我们此前在外发报告中预期约7-7.5亿元），同比 66.8％左右；环比 34.5%。公司预计2024年半年度实现归母净利润1.48亿元左右，同比 199.68％左右。其中，2024年Q1、Q2分别实现归母净利润0.28/1.2亿元，二季度单季同比 140%。
2-歌尔股份发布上半年业绩预告：24Q2实现净利润8.01-8.85亿元（＃VS我们业绩前瞻6-7亿），中值环比 116.7%，同比 166.8%；继24Q1利润修复，24Q2盈利水平进一步提升。
据公司公告，业绩提升主要系智能声学整机 智能硬件业务盈利水平改善。后续Meta新品值得期待
3-沪电股份24年半年度业绩，预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为10.8亿元至11.6亿元，同比增长119.24%至135.48%。扣除非经常性损益后的净利润为10.52亿元至11.32亿元，同比增长136.84%至154.85%，符合预期。
4-中际旭创24H1业绩预告，24H1实现归母净利润21.50-25.00亿元，同比增速250.30%-307.33%，Q2归母净利润11.41-14.91亿元，中枢为13.16亿元（YoY262%, QoQ30%），加回股权激励费用之后归母中枢约为13.6亿元，符合预期。需求侧看，24年客户800G需求指引兑现度高，Q2利润环比30%增长，4季度1.6T开始小批量交付 ，Q3Q4有望维持环比20%以上增长。
5-云铝股份业绩预告点评：2024年上半年度实现归属于母公司所有者净利润24亿元到26亿元，同比增长58.42%到71.62%，Q1归母11.6亿，Q2归母12.8-14.8亿，超市场预期。
6-洛阳钼业的净利润最多，公司业绩预增，预测净利润约51.89亿元~57.35亿元，较去年同期变化约为638.00%~716.00%。公司表示，上半年铜钴产销量同比实现大幅增长，成本优化及技改提升等举措效果明显，同时2024年铜市场价格走强，由此带来业绩的提升。
7-三特索道业绩超预期，
24H1:预计归母净利6000~9000万元，同比 18%~ 77%，中值7500万元，同比 47%;%u9884计扣非净利5600~8400万元，同比-10%~ 35%，中值7000万元，同比 12%。
24Q2:预计归母净利2621~5621万元，同比 18%~ 154%，中值4121万元(我们预期为3300万元)，同比 86%(%u673A构预期为 49%);预计扣非净利2267~5067万元，同比 16%~ 159%，中值3667万元，同比 87%。
无人出租车方面，摩根大通对盈亏平衡方面也提出了一些看法。
其分析师进一步指出，如果萝卜快跑业务提高盈利能力，有望在2024年下半年带来单个城市盈亏平衡。
目前小摩认为有三个关键点，影响百度没办法盈亏平衡，有分别是：定价、车辆成本以及车辆安全员比例。
从定价来看，目前价格过低，还是低价引流阶段，未来的价格区间是高于出租车价格并低于网约车价格。
从车辆安全员来看，目前小摩发现，部署在武汉的无人驾驶出租车采用 1：3 的比例（每位安全员监控三辆车）。他们认为国内无人驾驶出租车行业将很快采用 1：3 的比例，这可能使劳动力成本下降 67%。
从车辆成本来看，百度下一代出租车（颐驰 06）的成本将比这一代低 60%。因此，采用颐驰 06 将使硬件成本下降约 60%。
只要克服这两个障碍，小摩认为利润就只受单位经济效率和车辆数量影响。鉴于中国电动汽车供应链高度发达，后者很容易达到较大规模。
虽然很难预测当地批准城市全域运营的时间，但其认为最早可能出现在2025 年。
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