近期，“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息引发网友热议。
据媒体报道，两辆刚卸完煤制油的罐车，在并未洗罐的情况下，顺利装上了食用油，涉及的食用油企业分别是汇福粮油集团和中储粮油脂（天津）有限公司。
7月9日，针对“罐车运输乱象”事件，认证账号为鲁花食品旗舰店的账号回应称：鲁花集团坚持“质量问题零容忍”。鲁花集团自有食用油专用罐车用于食用油业务，确保食用油运输罐车符合质量安全要求。油罐内外壁进行彻底清洁干燥验收合格后方可装载，同时保留详细的清罐记录。
此外，7月9日，金龙鱼工作人员向北京商报记者回应表示，工厂的食用油都是在自己工厂进行桶装之后再运输的，公司对食用油运输有严格监管，贯彻执行国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。集团旗下各工厂都是遵循管理制度，不会使用别家的油罐车，食用油的运输工具必须按照《食用植物油散装运输规范》要求，以确保产品质量安全。
西王食品相关工作人员向媒体记者回应称，公司业务以包装油为主，包装油从原材料到成品油全产业链生产包装过程中，不存在使用油罐车的行为。散装油在公司业务占比较小，散装油运输大多由集团内部物流公司承接。公司通过《食用植物油散装运输规范》等法律法规，制定了自己的《罐车检验管理规定》，各职能部门在散油运输方面严格管控，使用食用油专用罐车。
道道全相关人士8日表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。
此外，京粮控股近日在互动易平台表示，不存在运完煤制油再装运食用油的情况。
根据汇福粮油公众号，方顺联合粮油也是其散油客户，对此，江苏方顺粮油工作人员称，公司为自有车队运输，会检查前三载和洗车报告。
国务院食安办成立联合调查组，
彻查罐车运输食用油乱象问题
针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
廊坊市委宣传部回应：
正在处理，且已提级管理
7月9日下午，廊坊市委宣传部相关人士告诉记者，该事件（罐车化工油食用油混装事件）已经在处理，且已经提级管理，具体可以询问河北省委宣传部。
媒体对话罐车清洗从业者：
看新闻我也震惊
就算洗了也不能混装食用油
事件发酵后，有媒体采访了罐车清洗从业者。
其中一位自述：
在我们这行，煤制油和食用油，必须使用两种油罐，它是两种运输公司负责，对我们来说是不同的工种，属于两个行业了。
化工油罐属于有毒有害，我们清洗时是要做个人防护的，也是得经过严格的人员培训才能上岗进行清罐的。实际上，食用油罐和化工罐用久了，都会有一定危害。即使是标准的食用油罐，一直拉厂里的玉米油或者大豆油，这种油拉时间长了，会产生一种叫黄曲霉素的东西，也是有危害的，所以说罐车每拉一次油必须清罐。
清罐的钱，最便宜的地方一般三五百元清一个罐，高的地方可能几千，对他们运输的来说应该不算很高的成本。但是可能还有人为了省钱，以及厂家、原料方监管不严，没看油罐清没清洗、干不干净。所以出现油罐未清洗混用的情况，主要原因就是监管不严，也有可能是业务上不熟练。最基本的油罐检测都不懂，业务管理不到位。
另一位从业者表示：
看到媒体报道，感到很震惊，之前确实没听说过“罐车卸完煤制油直接装运食用油”，感觉这更像是个别现象。在食品监管如此严格的背景下，这种行为应该受到严厉的处罚。
来源：综合央视新闻、蓝鲸新闻、@鲁花集团、第一财经、凤凰网财经
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