华为开发者大会，关注挺热，但似乎没有溅起什么水花。还好，股先生文章《》分享的这只华为机器人股“科力尔”表现还可以，今天算是实现一个小阶段箱体突破并站稳了，可以继续再跟踪一下。
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说说这只老妖龙——东安动力。
东安动力的主营业务是汽车发动机、变速器及其零部件的开发、生产和销售。具体来说，公司的产品包括自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台，以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台。东安动力致力于为高端乘用车、轻型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。公司主要产品为M15K、M16K、M15N、M16N、N20、D20系列发动机及6AT、8AT变速器。
此外，公司还涉足制造锻铸件、液压件，购销汽车，以及提供货物进出口和技术进出口服务。东安动力拥有丰富的产品线，包括DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等系列发动机，以及DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R等变速器产品，这些产品覆盖了1.0-2.0升的排量区间，满足国Ⅲ、国Ⅳ排放标准。公司还拥有年产40万台发动机和50万台变速箱的能力。
2024年上半年，东安动力新市场项目立项47项，同比增长58%。其中，新能源市场立项15项，同比大幅增长155%。新市场项目在优质头部新势力、传统头部大集团、中重卡头部企业、特品头部企业等领域全部实现了重大突破。
公司目前新能源客户主要有东风岚图、合众汽车，2024年一季度，公司全新开发客户9家。公司正在开发的混动(含增程)产品，可用于新能源汽。
公司新能源产品为增程式发动机及混动变速器DHT;公司在增程动力领域，连续两年市场占有率第一。公司与北汽制造双方已就北汽制造量产的经典的SUV产品、微卡产品及后续全新平台规划的皮卡等新车型达成了动力搭载项目合作。
长安汽车集团为公司控股股东，控股51.42%公司生产的D系列2.0L产品用于乘用车配套，主要向长安汽车销售。
