一、2024年赛力斯股票上涨的因素：
1、销量增长：赛力斯预计在2024年将推出多款新车型，包括新M9、新M5、新M7和新M8。根据预测，这些车型的月销量有望达到显著的水平，例如新M9月均销量1.5万辆，新M5和新M7合计月均销量2万辆，新M8预计月销量2万辆。这将带来显著的营收增长。
2、市场接受度：赛力斯的车型，特别是问界M7和问界M9，受到了市场的高度关注和积极反馈。问界M7在2023年四季度的热卖对公司业绩产生了积极影响，而问界M9的发布也受到了市场的热烈欢迎。
3、盈利预期：尽管2023年赛力斯仍面临较大亏损，但公司有望在2024年实现盈利。特别是在第四季度，赛力斯有望实现单季度盈利，这表明公司的经营状况正在改善。
4、政策支持：中国政府对新能源汽车行业的支持政策，包括车辆购置税减免、智能网联汽车准入和上路通行试点等，有助于降低汽车购置成本、提振消费者购车信心，同时对智能网联汽车产业关键技术、核心产品和功能应用起到基础支撑和引领作用。
5、技术进步：赛力斯在智能网联新能源汽车技术方面的研发投入，以及其在系统架构、智能制造、产品质量等领域的领先优势，将有助于公司在竞争激烈的市场中保持领先地位。
6、品牌影响力：赛力斯与华为的合作，特别是在问界M5智驾版上搭载鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS2.0高阶智能驾驶系统，提升了品牌形象和市场影响力。
7、市场估值：根据乐观预测，赛力斯2024年的市值可能在2430亿至4050亿之间，而当前市值相对较低，这表明市场对赛力斯的估值有上升空间。
二、2024年赛力斯股票的潜在风险因素：
1、财务报告问题：赛力斯医疗科技集团股份有限公司的2022年度财务报告被审计机构出具了带强调事项段的保留意见，这可能表明公司存在财务报告方面的问题。此类问题可能影响投资者对公司财务状况的信心。
2、内部控制缺陷：审计报告中提到的控股股东及实际控制人通过关联方及合作方占用公司资金的情况，显示了公司内部控制可能存在的缺陷。这种管理上的问题可能会增加公司的运营风险。
3、业绩亏损风险：公司预计2023年度将继续出现亏损，且已连续3个会计年度扣除非经常性损益前后净利润均为负值。持续的亏损可能会对公司的长期发展和股价造成压力。
4、股票交易波动风险：赛力斯股票在2024年3月出现连续交易日的涨停，显示出股价的大幅波动。这种波动可能会带来投资风险，尤其是在市场情绪变化或有重大信息披露时。
5、控股股东股票质押风险：控股股东及其一致行动人累计质押了较高比例的公司股份，若出现平仓风险，可能会对公司股价和稳定性产生影响。
6、市场竞争风险：赛力斯所在的新能源汽车行业竞争激烈，市场变化快速。公司需要不断创新和提升产品力以保持竞争力，否则可能会面临市场份额的损失。
7、宏观经济和政策风险：宏观经济环境的不确定性，以及政府政策的变化，如新能源汽车补贴政策的调整，都可能对公司的业绩产生影响。
8、技术革新风险：汽车行业技术更新迅速，赛力斯需要持续投入研发以跟上行业发展。如果公司无法及时推出符合市场需求的新技术和产品，可能会落后于竞争对手。
三、2024年赛力斯股票的订单和业绩情况的分析：
1、订单增长：赛力斯在2024年1月的新能源汽车销量达到了36,838辆，同比增长654.10%。这一显著的增长表明公司的订单量充足，市场需求强劲。特别是AITO问界新M7车型，预订量已超过14万辆，显示出市场对赛力斯新车型的高度期待。
2、销售业绩：2023年12月，赛力斯汽车销量达到31,490辆，正式步入“月销3万”之列。这一销售业绩的稳步增长为公司未来的收入和利润增长提供了坚实的基础。
3、产能情况：赛力斯表示，当前的产能可以满足订单交付的需求。这意味着公司有能力应对市场的需求，保证订单的及时交付，从而有助于维持销售增长的势头。
4、财务表现：尽管赛力斯在2023年全年依然处于亏损状态，但预计亏损额在21亿元至27亿元之间，相比2022年已有大幅减亏，达到45%的减亏幅度。此外，公司在2023年第四季度的归母净利润上限已经达到1.94亿元，显示出单季盈利的可能性。
5、盈亏平衡预测：对于何时能达到盈亏平衡，赛力斯的投资者热线工作人员表示无法作出预测。这可能意味着公司仍面临一定的经营挑战，需要进一步观察市场和成本变化。
6、股价表现：赛力斯的股价在2024年初也给予了正面的反馈，大幅上涨，显示出市场对公司业绩改善和未来增长潜力的认可。
四、赛力斯（赛力斯）在华为智能汽车板块中的地位分析：
1、合作伙伴关系：赛力斯是华为在智能汽车领域的重要合作伙伴之一。双方合作推出了AITO问界品牌，旗下包括M5增程版与纯电版、问界M7、M9等智选车型。这种合作关系使得赛力斯能够利用华为在智能汽车技术方面的强大实力，提升自身产品的竞争力。
2、市场表现：赛力斯汽车在2023年12月的销量达到了31,490辆，月度销量首次破3万辆，同比增长210.03%。全年累计销量达到106,703辆，同比增长33.31%。这一强劲的销售增长表明赛力斯在华为智车板块中占据了重要地位，并且市场接受度较高。
3、产品规划：2024年，AITO问界品牌预计将推出3款新车，包括新款M7、新款M5和问界M8，这表明赛力斯在华为智车板块中的产品线正在不断丰富，有望进一步巩固其市场地位。
4、技术投入：赛力斯在高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，这反映了公司对于技术创新的重视，也是其在华为智车板块中保持竞争力的关键因素。
5、资本市场信心：尽管赛力斯在2023年继续亏损，但其市值依然维持在千亿元级别，且机构的评级依然是买入和增持。这表明资本市场对赛力斯与华为合作的前景保持乐观，对赛力斯在华为智车板块中的地位给予了正面评价。
6、销售网络：赛力斯与华为成立联合工作组，完成销售交付闭环管理，这有助于提升销售效率和客户体验，进一步增强赛力斯在华为智车板块中的地位。
7、竞争格局：随着华为与更多车企的合作，如奇瑞、北汽、江淮等，赛力斯在华为智车板块中面临着来自同为华为合作伙伴的竞争。赛力斯能否继续保持其领先地位，将取决于其产品力、市场策略和与华为的合作关系。
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