每日氢能热点
雷科技观点：氢能源或成电动赛道“后援团”
文中列举出几组值得关注的数据。2023年，中国市场氢能源汽车销量达到了5805辆，同比增长72%，首次超越韩国，成为全球最大氢能源汽车市场。在中韩日美欧五大主要市场中，去年仅有中国和美国的氢能源汽车销量呈现出增长态势。
丰田1992年起便开始研发氢能源技术，现代随后，1998年起开始研发氢能源技术的国内车企有长安、长城、一汽、东风等。
文中援引《2022年全球氢能产业发明专利排行榜 TOP100》的数据，2022年中国有32家企业申请了2144件氢能源专利，已超美日韩。
湖北交投集团副总经理近日到石化机械（000852）调研，探讨氢能产业合作事宜
湖北交投集团已经建成了4座高速公路加氢站，并正式投入运营“汉宜高速氢能生态示范线”，实现了氢能的长距离、跨区域运输。在此之前，该集团与石化机械在完善加氢基础设施、服务湖北省氢能产业发展方面已经展开了深度合作。
研究员张铁锐将于2024年5月12日16:00在河南大学纳米科学与工程研究院417会议室发表关于纳米/原子级燃料电池电催化材料开发和应用的主题报告
报告摘要：燃料电池作为可再生能源利用领域的核心技术，对于实现“双碳”目标具有至关重要的作用。发展高效且低成本的电催化材料是燃料电池技术实用化的关键所在。纳米、原子级化材料因其高比表面积和独特的物理化学性质，能够有效提高催化活性位点的利用率，因此成为了当前催化研究的热门方向。研究团队针对氧还原、氢氧化以及甲酸氧化等关键反应，成功开发了一系列纳米/原子级催化材料，显著提升了燃料电池的性能表现。
报告人张铁锐于2003年在吉林大学化学系获得博士学位。现任中国科学院理化技术研究所研究员、博士生导师。同时担任中国科学院光化学转换与功能材料重点实验室主任。他还是中国化学会会士、英国皇家化学会会士、国家高层次人才。
5月11日投资者互动
艾可蓝：目前正在进行国七标准的预研工作，同时也在持续推进氢燃料电池催化剂、PEM电解水催化剂以及甲醇重整制氢系统的研发。目前氢燃料电池质子交换膜催化剂已经完成中试阶段。
富瑞特装：公司在氢能源领域拥有高压氢阀类产品的对外销售业务，并且正在进行氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀、氢燃料电池系统部分零部件产品的研发工作。
蜀道装备获得12家机构的调研：公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已经具备了相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已经正式设立并揭牌。
雪人股份：在氢能源领域，公司一方面致力于发展燃料电池动力系统及系统核心零部件制造业务，另一方面则将现有压缩机技术、制冷技术以及换热技术延伸应用于液氢以及氢能装备领域。
金通灵：公司生产的氢燃料电池空气压缩机正在试用和销售推广阶段，短期内不会对公司经营业绩产生重大影响。
氢能全球视野
印度领先的AIS玻璃公司与该国最大的工业和医用气体制造商伊奈克斯INOXAP空气产品公司签署了一项20年绿氢承销协议，INOXAP的首座绿氢工厂产能190吨/年，首期可向AIS年供应95吨绿氢。
该环保制氢工厂计划于7月24日竣工，并采用光伏电力。这将是印度首座为浮法玻璃行业供应绿氢的工厂。AIS的外资浮法玻璃厂工厂位于拉贾斯坦邦奇托加尔索尼亚纳。INOXAP将负责AIS工厂的设计、工程、安装、运营。根据协议，AIS还将承建一座太阳能发电厂，为浮法玻璃制造过程中的绿氢生产提供可再生能源。
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